Ich fahre die Strecke vom Flughafen Istanbul fast jeden Tag, und vor beinahe jeder Abholung höre ich dieselbe Frage: Wie lange bis Sultanahmet? Ehrlich gesagt hängt es vor allem von der Uhrzeit ab. Die Entfernung sind immer dieselben 45 Kilometer. Alles drumherum ändert sich.
05:00–07:00 — die Straße gehört Ihnen
Bevor die Stadt erwacht, ist die Autobahn O-7 nördlich des Flughafens fast leer. Wer um halb sechs landet, ist in etwa 45 Minuten an einem Hotel hinter der Blauen Moschee, manchmal etwas schneller.
Der einzige Verkehr sind Lastwagen, und die bleiben rechts. Ein Flug im Morgengrauen ist das beste Los des Tages.
07:00–10:00 — die Morgenwand
Jetzt füllt sich die Stadt auf einen Schlag. Alle wollen gleichzeitig ins Zentrum, und dieselben 45 Kilometer dauern nun 75 bis 90 Minuten.
Eng wird es an den Auffahrten, wo die Flughafenautobahn in den Stadtring übergeht, und auf dem letzten Stück entlang der Landmauern auf die Halbinsel. Eine clevere Abkürzung gibt es nicht, nur die bessere Spur — und das ist meine Aufgabe, nicht Ihre.
10:00–15:00 — die brauchbare Mitte
Vom späten Vormittag bis zum frühen Nachmittag lässt der Druck nach. Rechnen Sie mit 60 bis 70 Minuten. Es ist das verlässlichste Zeitfenster des Tages, und wer flexibel fliegt, sollte es anpeilen.
15:00–19:00 — wenn möglich meiden
Der Feierabendverkehr beginnt früher, als Besucher denken. Gegen sechs Uhr abends kann die Fahrt auf 100 Minuten anwachsen, und es fühlt sich weniger nach Fahren an als nach Schritttempo.
Der Freitagnachmittag ist der schlimmste der Woche. Diese Strecke wünsche ich niemandem. Landet Ihr Flug in diesem Fenster, ist das kein Problem — wir planen es ein und ich halte Sie unterwegs auf dem Laufenden.
19:00–24:00 — die Straße leert sich wieder
Nach acht Uhr abends lässt die Stadt los. Sie sind zurück bei 50 bis 60 Minuten, und spät in der Nacht nähert es sich dem Morgenwert. Eine Ankunft um Mitternacht ist fast so entspannt wie eine im Morgengrauen.
O-7 oder die Küstenstraße
Es gibt zwei Wege hinein. Standard ist die Autobahn O-7 und dann hinunter zur historischen Halbinsel. Solange die Autobahn fließt, ist das die schnelle Linie.
Wenn sie verstopft, ist der Ausweg die Küstenstraße am Marmarameer, die Sahil Yolu. Auf der Karte länger, aber sie bleibt in Bewegung — und an einem schlechten Nachmittag ist eine Straße, die rollt, besser als eine kürzere, die steht. Ich entscheide am Tag selbst, mit Blick auf den Live-Verkehr, während Ihr Flug noch in der Luft ist.
Die letzten fünf Minuten
Die Uhr ist nicht die ganze Geschichte. Die Gassen um die Hagia Sophia und die Blaue Moschee sind eng, kopfsteingepflastert und teils für Autos gesperrt, sodass die letzte Annäherung ans Hotel langsam sein kann, selbst wenn die Autobahn frei war.
Ich bringe Sie so nah an die Tür, wie es die Gassen zulassen, und trage das Gepäck den kurzen Rest. Liegt Ihr Hotel in einer der abgetreppten Gassen nahe dem Hippodrom, schicken Sie den Namen vorab, dann finde ich den nächsten Punkt, den ein Auto wirklich erreicht.
Wenn Sie Ihre Landezeit schon kennen, schicken Sie uns die Flugnummer, dann legen wir die Abholung um die Stunde herum, zu der Sie wirklich ankommen.
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